STANCE blog

名古屋市北区のモーターサイクルカスタムショップ

cool!

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皆さまお疲れ様でした。ロッドショーも無事に終わりました。

cool!の盾頂きました。
ありがとうございます。
まだ暫く車両は店頭にありますので、変なバイクを作ってみたいというあなたは見に来てみて下さい。
来年はUかなー……。
まだまだ年末まで頑張ります!!

準備完了!

とりあえず、形になりました。


4日の日曜日は横浜で会いましょう!!

今年はShovel Head Digger一台!!

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VARD FORK

来たよー。 Vard Man
飛行機でビューンとね。  楽しみだねー。

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こちらもだいぶできた・・。間に合うかな・・。エンジンも組まなきゃ。

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46knuckleheadはクランクも組み上がり組み付け中でございます。

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毎回エンジン組んだり色塗ったりしてると、色々考える事が多すぎて疲れます。

もう誰かやってっと言いたくなる。  

どうやったら精度が出るかとか、綺麗に塗れるかとか・・・。

毎回同じでは成長ないですからね・・・。

頑張ります。

hrcs2016

時間が無い。

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間に合うのか……

ロッドショーになんだかんだ毎年参加させて頂いてますが、SHOWにはなるべく綺麗なバイクを持って行きたいと思ってはいます。
綺麗といってもピカピカと言うよりビンテージバイクとして美しい?ちょっと上手く表現できませんが……。そんなバイクを目指してます。まぁ勿論、それなりに綺麗なんですが……。

バイクって難しいですよね……。
よく言う、ダサいとダサカッコいいの違い。良い雰囲気でメンテナンスされたバイクとただのボロいだけのメンテナンス不良のバイクの違い。

ビンテージパーツメチャクチャにしてくっつけてダサカッコイイと言っているバイクは個人的には1番苦手です。

バイク屋さんはみんな同じように思っているんじゃないかな……。

こちらはカッコ良くなりそうですね。

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11月

一年もあっっと言うまでもう11月半ばですね・・・。

HOT ROD SHOWも、もうすぐでバタバタと作業しております。

去年はチョッパー、今年はディガーな感じでディガーを持っていこうと思っています。

そんな訳でモーターを組んでおります。

今年もナックル?って皆さんに言われますが、ショベルです。

珍しくこんな加工して、

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こんな綺麗なポンプを使ってみたりします。
もともとは純正ポンプでしたが、内部に傷があったのでアップデートしました。

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そうそうちょっと前に知り合いのバイク屋さんと話していた時にこのネジの違いを知らずにケースに無理やりにタップを切られてる事があるよね・・。て話になりました。
製品不良とか勝手に決めつけられて改造されてしまうんでしょうね・・・。

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なかなかHOTなセットアップのショベルバラした時に部品も確認しておきます。
バルブの角に擦れた痕が・・。
なるほどねー・・。とブツクサ言いながら色々確認していきます。

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46ナックルはヘッド周りを作業しております。
ガイド抜いて・・・

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新しいガイドを製作して、打ち込みします。

先端をテーパーに加工して、オイルのキレを良くしておきます。

圧入代も100分台で計測して圧入します。 適当に圧入すると世界的遺産を破壊することになります。


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シートカット、すり合わせを行なって組付してバルブ周りは完成です。

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またまた同じようなブログで面白くありませんが、懲りずに書いていきますのでお付き合い下さい・・・。

今日は日曜日でたくさんバイクが来た日でした・・・。

47&48&50   49がいたらコンプリートでした・・・。

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タンク修理

ガソリンタンクからガソリン漏れが止まらない……

タンクを外してみると……。
最低な修理がされていました……。

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こういう修理がされていると逆にタチが悪い。

思い切って切開します。

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そして、鉄板を切って貼り合わせします。

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マウントタブも制作して貼り付けして完成。

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溶接の熱で塗装も焼けてしまうので直します。

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サフェーサーを入れて

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調色して色合わせをして塗って完成。

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46FL

おはようございます。  3連休最終日ですね。

ツーリングに出かけている方は最後まで安全運転気をつけて下さい。

さて、本日はOH中の46FLからケースを分解してからの色々確認です。
レースの内径確認やら、その他クラック確認や修正必要箇所を探して確認しておきます。

このカム軸からピニオンシャフトの軸にクラックが入っていたりしたら。
アウトです。 間違いなくケース交換をお薦めします。

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古いケースなので巣穴などがどうしてもあります。

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そんなケースからのオイル漏れを防ぐ為に、内面にグリプタルを塗ります。

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次はクランク分解ですかね・・。

しかしナックル探すのは本当に大変になったなぁと思う今日この頃・・・。

ナックル大暴落とかしないかなぁ~・・。  そんな事あったら買いあさりたいですね・・。笑





51EL BOBBER FOR SALE

51EL FOR SALEです。

車検も約2年ついています。 BOBBERをお探しの方にはオススメです。
NEXT PLANの為SALEとなりました。

普通に乗れている車両ですが、オイル滲みなどはあります。

リアタイヤ、バッテリーは最近新品に入れ替えたばかりです。

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ベイツシートのコンディションも最高に良いです。ポジションも非常に良いです。

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グリップはレアなネイションビルドがついています。
フロントは2インチローダウン

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マフラーはシューペリアの当時物がついております。

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なかなか直ぐに乗れる車両も少ないのでお薦めです。

気になる方は御問い合わせ下さい。



49PANHEAD FOR SALE

PANHEAD 4 SALE

motorはもともとはELですが、中身はFLの1200になっているようです。
滲みなどは多少ありますが、問題はないレベルで普通に乗れます。

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更にカスタムしてもいいし、このまま乗っても良いと思います。
点火はマロリーのデスビが入っていて始動性も抜群です。
ハンドクラッチのフットチェンジで初めての方でも乗れると思います。

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車検はH28/11/27まであります。直ぐに乗り出し可能です。

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純正フレーム、純正スプリンガー、純正モーター&トランス

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即納パンヘッドお勧めですよ。気になる方はお問い合わせください。


現在、作業が非常に込み合っていて受け入れを制限しております。

御客様には非常に御迷惑をお掛けしますが、御理解下さい。

とりあえず、直ぐに修理しないでも大丈夫というお客様、御協力下さい・・・。すいません。


Langlitz Rally 2016

行ってまいりました。  ラングリッツラリー!!

行きはプチ?トラブル?紛失?でちょっと出遅れましたが、無事到着しました~。

なかなかバイクに普段荷物を積まないので難しいですね。

工具も普段持ち歩いていないので入れる場所に困ったり・・。

ちょっとはツーリングの事を考えるようにしようと思いました。

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ロケーションも毎年ながら最高ですね。。  あの川って何か釣れるんですかね??超綺麗でした。
ご飯も最高においしいし素晴らしいイベントでした。


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ラングリッツの舟橋さんのバイクも年々パワーアップしてますね・・。

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VISEさん達もきてましたね~。

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来年は、私もテントに挑戦してみようと思っています。
ではまた来年!!




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