キックアームシャフトとキッカーカバーからのオイル滲みをどうにかしたいとの事でしたが。。。
キックアームシャフトの外側と内側で直径約0.7ミリほど違い、外側の方が摩耗していました。
たかだか0.7ミリ?と思われるかもしれませんが、0.7ミリ違うとかなりガタガタになります。
シャフトの精度がでていれば、ブッシュ側はオーバーサイズで対応できるのですが。。。
単純に社外キックアームを組み込めば治るのですが、オリジナルに拘るバイクは修理も難しいですね。
スタッフ募集。。。