トランス修理です。
こちらは38EL のトランス
ガタのあるブッシュ類はすべて打ち変え修正します。
メインドライブギアのスラストワッシャー、結構重要なのですが、以外と分解するとみんな適当だったりします。。。
もちろん適正クリアランスにて調整。
メインシャフトやカウンターシャフトももちろん交換します。
段付き摩耗している物などは即交換です。
結構真面目にやるとT/M オーバーホールも大変です。
ただの分解、組み立てとは違います。
さてさて
続いて
シリンダーヘッドの加工ですが、こんな事もできたりします。
ツインプラグ化
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