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名古屋市北区のモーターサイクルカスタムショップ

head work

ガイドの交換の為にヘッドを温めて。。。


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打ち込みます。  アルミの熱膨張ってやつを利用するわけですね。

ゆるいとガイドとの隙間からオイルが下がったり、ガイドが動いてしまったり、逆にきついと圧入する時にヘッドにクラックが入ったり・・・。


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その後はガイドホールにリーマーを通して仕上げて、バルブのシートカットをします。

スリーアングルでカットして

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すり合わせして完成です。 バルブがガタガタだとシートリングを痛めてしまうので作業が大変になります。

光明丹をつけて、当たりの確認をして完成です。

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