STANCE blog

名古屋市北区のモーターサイクルカスタムショップ

knucklehead 38 & 46& 47

雨ですねー。 名古屋は警報出たりしてたみたいですね。

バイクもお店も無事なので御安心下さい。心配して連絡くれた皆様ありがとうございます。


さてさて47knuckleのメンテナンスです。タイヤパターンはお任せでしたので、
今回はタイヤを40’sでも採用されていたダイヤモンドのパターンにしました。
スプリンガー周りもグリスアップなどをしておきます。

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これと同じパターンですね。
こういう古い写真ジーッと見てると色々発見ありますよね。
これはチョッパーでも同じ。
昔はこうやって作ってたんだー。とか、こうやって取り付けしてあるんだー・・とか


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クラッチ周りやチェーンなどもリフレッシュ。ミッションスプロケットのシール交換も完了です。
しかしバラせばバラすほど良いバイクだ。  とても勉強になります。

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クラッシュバーやヨークスプリングも取り付けしました。

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こちらの38projectも楽しみですね・・。
皆さん拘わりが半端なくなってきてますからね・・・。病的に・・・。
でも、それが楽しいポイントでもありますからね。
チョッパーでもオリジナルでもボバーでもやっぱり拘ってるバイクは違いますよね。

何でもいいとか、適当でいいとか言われるとちょっとガッカリしてしまう私も少し病んでいるのかも・・。

でも毎日、こうやって楽しませて頂けるお客様達に感謝しております。

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46はバラシてみたらシリンダーに深い傷が・・・これが白煙の一番の原因かな。
これはスリーブを入れるかシリンダーの交換・・。
でもせっかくの純正シリンダー・・・。スリーブ入れるしかないか。

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猫でも犬でも手を借りたい今日この頃・・。

ロッドショーも申し込みしたけど間に合うのか??  また11月は御店閉めようかな・・・。

あと今週末の9/25は千里浜SandFlatsの観戦に行く予定なので店舗は御休みさせて頂きます。
会場で御会いしましょう。

PAINT

  • 2016年09月18日
  • PAINT

クレイジーフランク用の分割タンクにもフレイムスを・・・。

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そしてこちらは最近チョコチョコオーダーのあるエイジング仕上げ、

ベースペイントをして・・・。


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クラック入れたり・・・。

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crazy

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とりあえず……。

次は縁取りを筆で入れていきます。
何色にするかな……。

もうちょいですねー。待たせてゴメンね。

Two units of the shovel head

ご無沙汰しております。スタッフのN村です。ブログはサボっていましたが、作業を着々と進めておりました。


少々前の写真から、
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フレーム、外装下地、塗装からの、一気に組み上げていきます。

この間に今回は二基 共にエンジン、ミッションのリンクル塗装、ロッカーカバー、カムカバーのポリッシュも

行っております。(すいません写真ありません。)

その後モーター、足回り、吸気系、電装系、駆動系と一つ一つ点検しながら確実に組み付けていきます。

簡単に書きましたがこれがまた気が抜けません。一つでも誤るとバイクとして成り立ちませんし、配線の取り回し

一つでもバイクの印象は大きく変わってしまいます。自論ですが。

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一気に飛んでここまで組みあがりました。

オイルの送りも確認し、無事にエンジン始動しました。共にオイルの戻り、発電良好。

異音も無くとりあえず安心しました。ここがまた緊張します。

後は少しずつ慣らしていくのですが、まだまだ気温が高いので慎重にやっていきます。今暫くお待ちください。
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ポリッシュFinish。

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ブラストFinish。

それぞれ違ったテイストで喜んで頂いております。

コーンショベルオーナー様、お問い合わせお待ちしております。
























in america

  • 2016年09月04日
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