古いハーレーは結構ブッシュがガタガタで交換修理が多くて大変です。
シャフトが磨り減っている場合はシャフト研磨したあとにブッシュをオーバーサイズにしたりします。
ロッカークラッチシャフトや
ポゴスティックのシャフトなど
エンジンの中にもブッシュが沢山ありますが、基本的には同じです。許容範囲がありますので、純正のデータの範囲内であれば基本的には問題ないです。
意外と許容範囲を知らないでクリアランスイコール詰め詰めにしないといけないと思っている人も多いのでは??
でもまぁ、ガタツキが無くなるとカチっとして気持ちが良いです。