STANCE blog

名古屋市北区のモーターサイクルカスタムショップ

アーリーショベルカスタム

またブログをサボっ…

さてアーリーショベルのカスタムですが、一個ずつ丁寧に進んでますよ。

シーシーバの製作です。。
普通のシーシーバのように見えますが…普通じゃ面白くないし…最終的にメッキかかって外装に色入って…と色々イメージしながら進めていきます。

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マウントをちょっと拘りまして、、



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磨きまして、、どうなんの?これ?みたいな感じですが。。



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こうなるんですね…普通のシーシーバーよりも何倍も時間かかりますが。。

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いいじゃないですか。。外人さんの作るカスタムバイクみたいになりそうですね。。
おっとマフラーもチラ見えしてますが。。


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リップルパイプで仕上げました。
サイドナンバーも拘りの位置と傾き。。


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やっぱりどうせ作るなら量産型のバイクみたいな詰まらないバイクじゃなくてしっかり個性出しつつカッコよくしたいですよね。

ステーひとつでも適当に作るのではなく、全てがカスタムですからね。。

凝るのが必ずしも良いわけではないですが、バイクに似合う処理をしたいですよね。


IMG_5553

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
スタッフ募集 

社会保険 雇用保険 厚生年金 労災保険あり 
その他手当あり
(研修期間あり)

1.web管理業務
WEBの管理ができる方でバイク業務に携わってみたい方はいませんか?
勿論、ネジ締めはできなくて構いません。
net shop 経験者などは優遇します。 男女不問 (パートタイムでも可)

2.メカニック カスタムパーツ製作業務
経験者優遇 未経験者でも可

3.その他
ペイント、 旋盤やフライスのどの機械加工経験者などで二輪の整備やカスタムに携わってみたい方

興味のある方はご連絡下さい。

052-880-8029 担当 山田
  • Posted by stance2011
  • 18:38 | Edit

アメリカから部品


アメリカより色々な部品が到着。
wlddのヘッドです。
燃焼室の容積がwlより狭くコンプレッションが高い仕様になっています。
こいつを更に…。
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そしてこのフラットヘッド用のカム。
かなり早くなるみたいで楽しみです。
ohvと違って取り付けが5倍くらい大変ですが…

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そしてインディアンのバルブガイド、普通に注文したらブロンズみたいな素材が来た。。

耐久性はどうなんだろう…
取り直すかな…

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コロナで部品注文遅れてるし、どうしよう。。

ブログ書いてると、ブログ見て来ましたって言ってくれる人いるけどなかなか嬉しいもんですね。

とりあえずネタの写真を撮るのを頑張ります。
なかなか作業してると撮れないんですよね。。

  • Posted by stance2011
  • 11:57 | Edit

カスタム


B&Hシフター装着してハンドル廻りをリニューアルしたナックルですが。
カッコいい。。
結構前に製作した車輌ですがいつの時代も良いものはいいですね。。

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どうしても無い部品は作る。。
スタッフN氏に再現してもらいました。 ミリ単位の完全再現です。無いものはしょうがないですからね。。


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そしてこちらのナックルもどうなるでしょうね。。
やっぱりエンジンかっこいいですよねー。  お待ちしてますよ。


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こちらの車両はベルトドライブにコンバート、日本全国を走り回る旧車乗りにはお勧めですね。
利点としては圧倒的に振動が減りスムーズになります。
旧車のぎこちなさが減るという人もいますが、好みですね。。
自分なら走る目的のバイクならベルトにしちゃいますねー

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その他手当あり
(研修期間あり)

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勿論、ネジ締めはできなくて構いません。
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2.メカニック カスタムパーツ製作業務
経験者優遇 未経験者でも可

3.その他
ペイント、 旋盤やフライスのどの機械加工経験者などで二輪の整備やカスタムに携わってみたい方

興味のある方はご連絡下さい。

052-880-8029 担当 山田


  • Posted by stance2011
  • 20:16 | Edit

カスタム熱


カスタム進行中のアーリーショベルですが、打ち合わせに来て頂き、マフラーで何やら面白い事をやるみたいですね。。
やっぱり普通じゃつまんないですもんね。
色を含めカッコよくなりそうですね。
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48パンヘッドも更に熱が上がっているようですが、いろいろやるのかなぁ…いろいろ刺激されちゃったかな…


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こちらはb&hシフターを組み込みます。
メカニカルトップのままフットチェンジにできるという優れもの。
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自分もチョッパーが欲しくなってきてしまった。

アメリカから到着予定の46Uで作るか…(オーナー募集中です)

この48モーターで作るか…(オーナー募集中)


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妄想している時はやっぱり楽しいですね。。

  • Posted by stance2011
  • 13:30 | Edit

big flatty


去年の横浜に出店した39Uです。
ツーリングに行った後のオイル交換にきてくれました。
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しかしU系モデルは良く走るし、音もいいし最高ですね。
タンクの右側がオイルタンクになっていて、左側がガソリンタンクです。



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39年ワンイヤーのシフトパターンの1-2-N-3-4というパターンで、非常に珍しいですね。

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vardフォークはフルクローム、フレームもフルクローム

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シーシーバーは首吊り紐ってのがいかしてますね。


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グリップはスタンスオリジナルのアルミキャストグリップ。。

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46ULチョッパーベース入荷予定です、気になる方はお問い合わせ下さい。
  • Posted by stance2011
  • 12:49 | Edit



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