STANCE blog

名古屋市北区のモーターサイクルカスタムショップ

整備完了

カスタム&修理で入庫中のハイドラもIMG_1956




















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色々付いてかっこよさもググッと上がりましたね!!
次は何を付けてきましょうか~!?

そしてこちらのエボスポも
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車検、整備完了しましたので、ご来店お待ちしております。

FOR SALE LIST
下記は店頭在庫車両ですが、それ以外にも販売車両ございますのでお探しの車両は御問い合わせ下さい。

37U original  restorasion now
47EL chopper base
48PANHEAD original
57PANHEAD original


Original stuff
VARD MFG
Alternator cover  

  • Posted by stance2011
  • 11:07 | Edit

indian

最近は日本でも結構台数の増えたインディアン。


今回は一応今まで普通に走っていた車輌ですが、メンテナンスでフルリフレッシュです。
テレスコが装着されている50’Sのインディアン、排気量も80キュービックで40’Sとは乗り味も一味違います。

フロントフォークのリビルドは勿論、ハンドルのブッシュやシートポストのブッシュ、ブレーキシューなど消耗のある部分はリフレッシュ。
ハンドルはへリングスに交換してカスタム


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プランジャーの内部もしっかりリビルドしています。
古いバイクなだけあって過去にいい加減な修理がされている部分もチラホラ・・・。
そんな部分を発見するのもバイク屋さんのお仕事・・。

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エンジンは腰下からフルでリフレッシュ。

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点火時期のマークなどの再確認もして・・・

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勿論クラッチやプライマリーチェーンなども交換。対策しておかないとぶっ壊れる場所などもあらかじめ対策しておきます。

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これだけメンテナンスすると、とても良いバイクになりそうです。
始動が楽しみです。
  • Posted by stance2011
  • 11:57 | Edit

納車前整備

明けましておめでとうございます。って書いたBLOGから一気に二月になってしまって申し訳ありません。。


最近は脱臼骨折の従業員が・・っていう言い訳を盾に仕事の遅い言い訳をしています・・。

さてさて作業日記ですが、長いこと御待たせしていたサイドバルブの腰下も完成。
もともとクランクを手で回すと引っかかるところがあるというオーバーホール済み?だったエンジン。なんだかんだカム以外のクランク関係の部品は、ほとんど部品を変えたかな・・。
これでスムーズに回るエンジンになったと思います。
大変お待たせしました。

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お次は納車前整備、納車前整備といってもお客様の予算やプランなどによって整備内容も変わりますが、最初にこういう部分もしっかり作業されていると気持ちが良いですよね。

旋盤でブッシュ製作して

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圧入して、

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リーマーで仕上げる。
ロッカークラッチの軸部分ですが、運転時はシフトチェンジ事に常に可動させている部分です。
意外と摩耗している部分です。 中古のビンテージパーツであれば尚更ですね。

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激痩せしたキックシャフト・・どうしても純正に拘りたい・・・
でもこんな部分が痩せていたらオイルダダ漏れになってしまいます。
そんな方はシャフト部分のみ切断して溶接修理もしています。
折れないの?とかいわれますが、溶接が下手じゃなければ折れません。
また接合部分にはキックスプリングも乗っかるので外観は全く分かりません。

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納車整備なんて人の行う作業でSHOPによって様々だと思います。
というわけで、納車整備はしっかりするようにしましょう。
やってあるバイクはすぐに分かります。w
  • Posted by stance2011
  • 12:17 | Edit

BELT KIT!!

お盆休み頂きありがとうございます!
皆さん楽しいお盆休みを過ごされましたか?

今回はオープンチェーンからベルトキットのクローズドに仕様変更です。
でわ~
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はいっ!
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取付完了!
インナープライマリーの位置出ししてー

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はいっ!作業完了です!
まあこんな感じにスラスラ簡単にはいきませんけど...
でもプライマリーカバーも付いてまた雰囲気も変わり良いですね~

距離など乗る人は安心のベルトキットにしてはいかがですか〜?
純正シェルは大切に保管しておいて、いざという時に使えるようにしておいても良いかと思います。
プライマリーカバーがあれば見た目ではわからないですからね!
結構そういった仕様にしている人も多いのでは?

あと、こちらの42も予備検査は完了です!!
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登録したら試運転などしていくので、もうしばらくお待ちください。




FOR SALE LIST
下記は店頭在庫車両ですが、それ以外にも販売車両ございますのでお探しの車両は御問い合わせ下さい。



37U original  restorasion now
47EL chopper base
56KH original style


Original stuff
VARD MFG
Alternator cover  





  • Posted by stance2011
  • 21:15 | Edit

着々と

国内新規登録完了しました。
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こちらも
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これから整備・試乗・手直しなどしていきます。



最近もキャリパーネタやったんですが
車検で入庫中の車両で試乗してみると
フロントブレーキが固く、強く握るとブレーキは効く、優しく握ると全く効かない、目視点検ではオイル漏れも無し。
バラしてブレーキ握ってもピストンが固着してしまい出てこないので分解しました。
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わーお
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なにがあったんだ?笑

とりあえず洗浄して使える部品の選定します。
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ピストンは腐食して使えないので交換ですね~
その他はシール類交換で良さそうですね。

あとブレーキパッド
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横から見ると残量はありますが
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リベットがローターに当たり始めている...
こちらも交換です。


古い車両なので色々な部品達が劣化しているはずです。
使えてる、漏れてない、問題無いとかではなく
みなさんもしっかりメンテナンスしたり、お店に出してメンテナンスしましょう。
お気軽にご相談ください。



FOR SALE LIST
下記は店頭在庫車両ですが、それ以外にも販売車両ございますのでお探しの車両は御問い合わせ下さい。



37U original  restorasion now
47EL chopper base
56KH original style
77 shovel head rigid chopper base
02 XL-1200S Sportster

Original stuff
VARD MFG
Alternator cover  

  • Posted by stance2011
  • 18:04 | Edit



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